pemeliharaan dan pembersihan instruksi untuk timbal terus menerus ekstruder

1. setelah setengah tahun pengoperasian normal peralatan, tuan rumah harus dibersihkan dan diperiksa, karena sejumlah kecil oksida akan menempel pada sekrup. coba untuk memeras timah di badan pesawat dan pipa timah sebelum peralatan diperiksa dan dibersihkan. Untuk ini Alasannya, lead valve harus ditutup terlebih dahulu untuk mengizinkanmemimpin ekstruder untuk terus berjalan sampai motor utama dan pompa air pendingin dimatikan saat tidak ada timbal ekstrusi.

2. sekitar 50 ℃.

3. potong daya pemanas dari pipa timah, lepaskan penutup insulasi, elemen pemanas listrik, dan lepaskan pipa timah ( pipa pendek yang terhubung ke badan pesawat tetap berada di badan pesawat).

4. potong daya pemanas tubuh dan lepaskan insulasi panas penutup.

5. Kapan menghapus dasar cetakan dan mengangkat dasar cetakan, mencegah cincin penyegel antara dasar cetakan dan badan dari sedang rusak. Kapan sambil saling menempel, letakkan dongkrak di setiap ujung bagian bawah dasar cetakan untuk meningkatkan detasemen secara merata. Jika cincin segel dan mesin ekstrusi timbalkepala saling menempel, timah yang terjebak di celah bisa dilelehkan dengan obor.

6. lepaskan kabel listrik, pipa air, dan termokopel dari badan pesawat, lepaskan baut flensa di bagian bawah badan pesawat, pasang sekrup cincin pengangkat pada lubang flensa di bagian atas badan pesawat, lalu angkat badan pesawat dengan manual kerekan. Untuk memastikan bahwa pusat pengangkatan konsisten dengan bagian tengah badan pesawat, angkat perlahan. Kapan ketinggian angkat 20mm, periksa apakah sekrupnya menempel pada badan pesawat lalu tarik mereka keluar bersama. Jika mereka terjebak bersama, sambungkan kembali kekuatan pemanas dari zona ketiga dan keenam untuk melelehkan sisa timah. melepaskan diri.

The serba-serbi pada penutup bantalan dorong harus dilepas sebelum sekrup diangkat, untuk menghindari kotoran masuk ke bantalan saat penutup bantalan dilepas. setelah melepas tutup bantalan, ganti gemuk yang digunakan pada baut.

bersihkan badan pesawat dengan sebuah kawat sikat. The pembersihan sekrup dilakukan pada mesin bubut. bersihkan dengan sikat kawat terlebih dahulu, lalu poles dengan kain gulungan. setelah dibersihkan, mesin ekstrusi timbal harus ditempatkan secara vertikal, dan sekrup harus juga ditempatkan vertikal. Kapan meletakkannya rata, gunakan balok kayu untuk meratakannya, dan jangan merusak sekrup.

dilarang keras menggunakan obor saat membersihkan tubuh dan sekrup.

7. periksa cincin penyegel, jika itu rusak atau cacat, itu harus diganti jika itu tidak memenuhi toleransi persyaratan.

8. Kapan menginstal, itukawat timah Extruder kepala harus dijaga agar tetap rata dan perlahan diturunkan untuk mencegah kerusakan pada penyegelan cincin. sebelum kepala mesin dipasang di badan pesawat, semua lubang sekrup harus dilapisi dengan molibdenum disulfida minyak. The baut harus diperketat dengan bahkan kekuatan. menggunakan metode pengencangan simetris . The pengencangan baut adalah sama.

9. bersihkan pipa pengangkut dan pasang, lalu pasang elemen pemanas listrik . semua baut pengikat harus dilapisi dengan molibdenum disulfida minyak.

10. memasang berbagai elemen pengawet panas, saluran air dan listrik, dan kabel.

11. panaskan kembali head dan body, nyalakan motor utama, dan buat kecepatan sekrup

12. di 5r / menit, saat suhu setiap zona mencapai nilai yang ditentukan, buka katup timbal untuk membuat cairan timbal memasuki mesin ekstrusi timbal saat sekrupnya berjalan.